Circula pelas redes sociais uma notícia que fala sobre a conclusão de uma ponte ferroviária sobre o rio São Francisco, no Nordeste, considerada como a “maior da América Latina”. De acordo com a notícia, o governo do presidente Jair Bolsonaro terminou a obra em 11 meses. Segundo a publicação, a construção estava parada por causa de “corrupção”.
No entanto, a informação é falsa. A ponte sobre o rio São Francisco, que faz parte da construção da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), já estava praticamente concluída em dezembro de 2018, ou seja, antes do início do mandato de Jair Bolsonaro.
Uma reportagem publicada em 19 de março de 2019 no site da Valec destaca que a ponte já havia sido concluída naquela época. Também é possível acompanhar todo o andamento das obras por meio de vídeos publicados no canal Vida Engenharia no YouTube. Na gravação publicada em fevereiro de 2017, veem-se apenas os pilares da construção. Já no vídeo de dezembro de 2018, ou seja, no último mês do governo Michel Temer (MDB), a ponte aparece com toda a estrutura pronta.
A ponte começou a ser construída em 2014, no governo Dilma Rousseff (PT), e tem 2,9 quilômetros de extensão, ligando os municípios de Bom Jesus da Lapa (BA) e Serra do Ramalho (BA). O projeto procurou causar o menor impacto ambiental possível e, para isso, não foi alterado o curso natural do rio.
Conteúdo de fact-checking do Pipeify.
