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É falso o vídeo que mostra projeto de ponte sobre o rio Xingu

Circula nas redes sociais um vídeo, com imagens computadorizadas, que mostram o que seria um projeto de ponde sobre o rio Xingu, localizado no Pará. (Fonte: Reprodução)

Circula nas redes sociais um vídeo, com imagens computadorizadas, que mostram o que seria um projeto de ponde sobre o rio Xingu, localizado no Pará. Segundo a legenda que acompanha as imagens seriam do projeto teria sido anunciado pelo presidente Jair Bolsonaro, no dia 17 de julho.

“Veja a ponte sobre o Rio Xingu que será construída com tecnologia de ponta” – Legenda do vídeo publicado no Facebook. (Fonte: Reprodução/Facebook)

Essa informação é falsa. O vídeo que circula nas redes sociais não ilustra o projeto de ponte sobre o rio Xingu. Na verdade, as imagens são do projeto de Arcos de Alconétar, construída sobre o rio Tejo, na Espanha. As imagens estão na internet desde 2012 e mostram as principais fases da obra de construção da ponte.

Desenvolvido pela empresa espanhola Estudio de Ingeniería y Proyectos SA (EIPSA) e construído pela OHL, a ponte foi inaugurada em 2006 e tem 400 metros de comprimento.

No dia 17 de julho, o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) anunciou, em sua conta oficial no Twitter, a construção de uma ponte sobre o rio localizado no Pará. “O Capitão @tarcisiogdf, @MInfraestrutura, informa que nos próximos dias contratará o projeto de engenharia/licença ambiental”, escreveu Bolsonaro que afirma que o tempo previsto para a primeira fase da obra será de 12 meses.

Tarcísio Freitas, ministro da Infraestrutura, afirmou em uma live que foi ao ar em 21 de julho, que ainda existe uma questão judicial para ser resolvida, mas que as obras da ponte devem ser iniciadas ate o próximo ano.

Desde o governo da ex-presidente, Dilma Rousseff (PT), existe a promessa de construção de uma ponte sobre o rio Xingu. Em 2014, Dilma chegou a anunciar a obra, que ligaria as cidades de Anapu e Altamira pela rodovia Transamazônica (BR-230); O Departamento Nacional de infraestrutura de Transportes (Dnit) lançou um edital no mesmo ano, mas o projeto não saiu do papel. Atualmente, a travessia do rio é feita por balsa.

Conteúdo de fact-checking do Pipeify.