Quase 2,5 milhões de carros estão circulando no país com airbags defeituosos. Os equipamentos são da marca japonesa Takata e foram utilizados em carros fabricados por 17 montadoras entre os anos de 2001 e 2018. Sete pessoas já morreram no Brasil por conta da explosão do airbag.
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Assim, para inflar o airbag, quando acionado, a Takata utilizava um composto químico chamado nitrato de amônio.
Entretanto, ao longo dos anos e em contato com calor e umidade, o composto se torna altamente explosivo, além de poder corroer partes metálicas do equipamento.
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No momento em que o airbag infla, são projetadas partes do equipamento para a parte interna do carro.
As perícias apontaram que algumas das vítimas estavam a cerca de 30 km/h. Segundo especialistas em trânsito, é praticamente impossível morrer em um impacto com essa velocidade, se o condutor estiver de cinto de segurança.
Só no Brasil, mais de 5 milhões de carros foram chamados para trocar a peça com defeito, mas só metade dos condutores levou o carro para revisão.
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