Incursão de pista em Guarulhos é classificada como incidente pelo Cenipa (Foto: Instagram)
No dia 18 de fevereiro, o Cenipa avaliou o caso em que 2 aviões realizaram pouso e decolagem na mesma pista do aeroporto de Guarulhos e classificou o evento como um incidente. Segundo o órgão, não houve dano à integridade estrutural das aeronaves nem lesão a passageiros e tripulantes, critério que diferencia incidente de acidente na aviação civil brasileira. A atuação do Cenipa visa identificar fatores de risco, registrar a ocorrência e indicar ações de melhoria nos procedimentos operacionais.
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De acordo com o relatório preliminar do Cenipa, o evento ocorreu quando uma aeronave ainda aguardava autorização para decolagem e outra já se aproximava para pouso, criando o cenário de incursão de pista. Dentro da classificação padronizada pelo Manual de Investigação de Acidentes e Incidentes Aeronáuticos (MIACA), esse tipo de ocorrência exige análise detalhada de comunicações entre pilotos e controle de tráfego, além do exame de dados de radares de superfície e gravações de voz. O objetivo é garantir que falhas de procedimento ou de coordenação sejam corrigidas.
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O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) é o órgão da Força Aérea Brasileira responsável por conduzir investigações no âmbito da aviação civil e militar. Instituído pela Lei nº 7.183/1983 e regulamentado pelo Decreto nº 94.508/1987, o Cenipa tem a atribuição de examinar ocorrências e propor medidas de segurança para evitar que eventos similares voltem a acontecer. Em cada investigação, o órgão utiliza especialistas em operação de tráfego aéreo, engenharia aeronáutica e análise de fatores humanos.
Na aviação, o termo “incidente” é aplicado a situações em que as condições de segurança permanecem sob controle, mesmo que haja potencial de risco. Já o conceito de “acidente” envolve danos materiais significativos, ferimentos graves ou fatalidades. Por esse motivo, a classificação expedida pelo Cenipa permite hierarquizar ocorrências e direcionar recursos para mitigação de riscos em etapas críticas das operações, como táxi, aproximação final, pouso e decolagem.
O aeroporto de Guarulhos, localizado na Região Metropolitana de São Paulo, é o principal ponto de conexão internacional do Brasil e movimenta milhares de voos por mês. A utilização simultânea de pistas para pouso e decolagem exige rigorosos procedimentos de segurança coordenados pela torre de controle. Eventos de incursão, mesmo sem consequências diretas, reforçam a necessidade de treinos simulados, revisão de cartas de aproximação e melhorias em sistemas de alerta de tráfego para pilotos e controladores.
