Caso em Analândia: criança solta freio de mão e carro se move no quintal, registra Polícia Civil (Foto: Instagram)
De acordo com o boletim de ocorrência, o menino brincava no quintal quando teria entrado no veículo e soltado o freio de mão em Analândia. A situação, registrada pelas autoridades locais, não resultou em ferimentos graves, mas chamou a atenção para os riscos associados a crianças manuseando sistemas de segurança de automóveis sem supervisão. O relato detalha o momento exato em que a alavanca foi acionada, fazendo o carro se deslocar lentamente pelo pátio.
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A reportagem apurou que o freio de mão, também conhecido como freio de estacionamento, funciona por meio de cabos que acionam as pastilhas de freio nas rodas traseiras. Ao ser puxada, a alavanca interna bloqueia o movimento dos discos ou tambores, impedindo o veículo de rolar. Quando o freio é liberado, esses cabos se retraem, permitindo a movimentação livre. Em carros mais modernos, o freio de estacionamento pode ser eletrônico, mas o princípio básico de segurar o automóvel em lugares inclinados ou estacionados permanece o mesmo.
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Segundo a Polícia Civil, o boletim de ocorrência é o documento oficial que registra esse tipo de incidente. Ele descreve as circunstâncias, identifica as partes envolvidas e serve de base para eventuais processos administrativos ou judiciais. Em casos onde não há vítimas, a ocorrência costuma ser arquivada após a constatação de que se tratou de acidente sem dolo ou negligência grave. Ainda assim, o registro ajuda a mapear situações de perigo e subsidiar campanhas de conscientização.
Especialistas em segurança veicular recomendam que, sempre que possível, o freio de mão seja revisado em oficinas especializadas e que veículos sejam estacionados em superfícies planas ou, em subidas e descidas, com as rodas viradas em direção a obstáculos que impeçam deslocamentos não intencionais. Além disso, alertam que crianças não devem ter acesso livre ao interior de automóveis, especialmente se deixados com chaves na ignição ou controles de freio e câmbio acionáveis.
Em âmbito nacional, levantamentos de órgãos de trânsito indicam que casos envolvendo liberação involuntária de freio de mão por crianças são pontuais, mas trazem à tona a importância de não subestimar a curiosidade infantil. A supervisão constante e a adoção de barreiras físicas, como portões trancados e cercas em áreas de estacionamento domiciliar, aparecem como medidas fundamentais para evitar que acidentes semelhantes ocorram.
A ocorrência em Analândia reforça a necessidade de conscientização sobre os perigos associados ao uso indevido de sistemas de segurança de veículos por crianças. A combinação de revisão preventiva, educação sobre riscos e infraestrutura adequada no entorno de residências pode contribuir para reduzir esse tipo de situação e proteger pequenos exploradores de quintal.
