Trajetória dos voos Azul AD6408 e Gol G3 1629 no momento da perda de separação em Congonhas (Foto: Instagram)
No dia 30 de abril, um incidente envolvendo aviões da Azul e da Gol no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, foi considerado "grave" pelo Cenipa. As aeronaves ficaram perigosamente próximas, perdendo a distância mínima de segurança.
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De acordo com o Cenipa, houve uma "perda de separação regulamentar", indicando que os aviões estavam mais próximos do que o permitido. O incidente ocorreu quando uma aeronave estava decolando e a outra arremetendo. Nenhuma das aeronaves foi danificada e não houve feridos. A investigação continua.
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Conforme o portal AeroIn, os aviões, um Embraer 195-E2 e um Boeing 737-800, chegaram a ficar a apenas 22 metros de distância vertical entre si. A separação mínima padrão é de 1.000 pés, ou cerca de 300 metros.
O canal Golf Oscar Romeo no YouTube registrou o momento em que o avião da Gol, em pouso, arremeteu de repente. O controlador pediu ao piloto da Azul para interromper a decolagem, mas isso não aconteceu.
O controlador então instruiu o piloto da Gol a realizar uma curva à direita. O piloto reportou um alerta do sistema de segurança para evitar colisões.
O controlador de tráfego aéreo comentou que a aeronave da Azul demorou para decolar e saiu da escuta antes de decolar.
A FAB, por meio do Cenipa, informou que investigadores foram acionados para coletar dados e verificar danos. A Azul afirmou que o voo AD6408 seguiu os procedimentos operacionais e que a segurança é sua prioridade. A Gol mencionou que o voo G3 1629 aterrissou em segurança e está colaborando com a investigação.
