A classificação do GP do México de Fórmula 1 será realizada neste sábado (31/10), às 18h. No circuito Hermanos Rodríguez, entretanto, largar na pole position não é garantia de vitória. Desde que a categoria voltou ao país, em 2015, metade das corridas foi vencida por pilotos que não partiram da ponta.

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O circuito mexicano tem a maior distância entre a linha de largada e a primeira freada do calendário. Esse espaço dá aos pilotos a chance de aproveitar o vácuo e buscar posições nos primeiros metros, fazendo da largada um momento decisivo da prova.

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O levantamento abrange as 10 edições realizadas desde que a categoria voltou ao México. A etapa não fez parte do calendário entre 1993 e 2014. Em 2020, a corrida também não ocorreu no país em razão da pandemia de Covid-19.

TODAS AS VITÓRIAS DESDE 2015

Em cinco edições, o piloto que largou em primeiro lugar converteu a pole em vitória. Nas outras cinco, o vencedor começou a prova de outra posição no grid.

Confira os vencedores e suas posições de largada em cada edição:

• 2015: Nico Rosberg – 1º lugar no grid
• 2016: Lewis Hamilton – 1º lugar no grid
• 2017: Max Verstappen – 2º lugar no grid
• 2018: Max Verstappen – 2º lugar no grid
• 2019: Lewis Hamilton – 3º lugar no grid
• 2021: Max Verstappen – 3º lugar no grid
• 2022: Max Verstappen – 1º lugar no grid
• 2023: Max Verstappen – 3º lugar no grid
• 2024: Carlos Sainz – 1º lugar no grid
• 2025: Lando Norris – 1º lugar no grid

VERSTAPPEN DOMINA

Max Verstappen é o piloto com mais vitórias no GP do México desde o retorno da categoria, somando cinco triunfos. O holandês venceu em 2017, 2018, 2021, 2022 e 2023. Em três dessas provas, não largou na primeira posição.

Em 2017, Verstappen partiu do segundo lugar e ultrapassou Sebastian Vettel logo na largada. No ano seguinte, saiu novamente da segunda posição e superou Daniel Ricciardo ainda na primeira reta. Nas duas corridas, chegou à liderança nos primeiros metros e não perdeu mais a ponta.

Em 2021, o piloto da Red Bull largou em terceiro e também assumiu a liderança logo depois da largada. Em 2022, partiu da pole e liderou de ponta a ponta. Na edição seguinte, voltou a vencer saindo em terceiro, após ultrapassar os dois carros da Ferrari na primeira reta.

A DISPUTA DE 2019

A edição de 2019 foi marcada por uma sequência diferente de mudanças na liderança. Charles Leclerc largou na pole e ficou em primeiro até a 14ª volta, quando Sebastian Vettel o ultrapassou.

O alemão liderou até a volta 37, quando Leclerc retomou a ponta. Na volta 43, Lewis Hamilton assumiu a primeira posição. O britânico, que havia largado em terceiro e caído para quinto na primeira volta, manteve a liderança até a bandeirada.

A vitória de Hamilton foi uma das três ocasiões em que um piloto que largou em terceiro venceu no México desde 2015. As outras foram os triunfos de Verstappen em 2021 e 2023.

SAINZ E NORRIS

Em 2024, Carlos Sainz largou na pole, mas Max Verstappen, que partiu em segundo, tomou a primeira posição. O espanhol recuperou a liderança na nona volta e ficou à frente até o fim da prova.

No ano seguinte, Lando Norris saiu da primeira posição e liderou durante toda a corrida. O britânico venceu de ponta a ponta, como outros quatro pilotos que transformaram a pole em vitória desde o retorno da etapa ao calendário.

Neste sábado, os pilotos retornam à pista para definir o grid de largada da etapa mexicana. A corrida será realizada no domingo (1º/11), às 17h.

Tags: F1, Fórmula 1