Cenipa simula voo da Voepass que causou 62 mortes em 2024

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Investigadores do Cenipa apresentam simulação dos últimos instantes do voo 2283 (Foto: Instagram)

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou nesta quinta-feira (23/7) um vídeo simulando os últimos momentos do voo 2283 da Voepass, que caiu em Vinhedo (SP) no dia 9 de agosto de 2024.

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O órgão apresentou o relatório final sobre as causas e fatores que contribuíram para o acidente, que resultou na morte de 62 pessoas.

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Considerado o maior desastre aéreo no Brasil desde 2007, o acidente ocorreu durante o voo de Cascavel (PR) para Guarulhos (SP). Todas as 62 pessoas a bordo, incluindo 58 passageiros e quatro tripulantes, faleceram.

Durante a investigação, o Cenipa conduziu várias perícias para reconstruir o voo e entender a sequência de eventos que levou à queda do avião. Foram analisados diversos equipamentos, incluindo as lâmpadas dos painéis de comando, para verificar quais estavam acesas no momento do acidente.

O tenente-coronel Paulo Mendes Fróes, do Cenipa, afirmou que o relatório concluiu que a aeronave não deveria ter decolado em condições de previsão de chuva devido a uma falha no sistema do limpador de para-brisa.

A investigação também revelou que os pilotos discutiam assuntos pessoais durante o voo e não acionaram o sistema de degelo da aeronave, mesmo após alertas dos equipamentos de bordo. O relatório destacou ainda uma "cultura de normalização de desvios" nos procedimentos operacionais da Voepass, o que contribuiu para o acidente.

O Cenipa enfatiza que suas investigações têm caráter exclusivamente preventivo. O relatório não atribui responsabilidades civis ou criminais, mas identifica fatores contribuintes e propõe recomendações para melhorar a segurança na aviação.

No total, o Cenipa identificou 19 fatores que contribuíram para o acidente. Entre eles estão aplicação dos comandos, atenção, atitude, condições meteorológicas adversas, e manutenção da aeronave.

As apurações sobre possíveis responsabilidades podem ser conduzidas por outros órgãos, como a Polícia Federal, o Ministério Público e a Anac.

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