Projeto prevê investimento de R$ 14,3 bilhões, trens mais frequentes, renovação dos trilhos e expansão da rede para atender 1,3 milhão de passageiros.

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Para os 900 mil passageiros das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, o plano de modernização e ampliação da rede terá efeitos diretos na rotina. As obras incluem uma série de entregas planejadas para transformar a experiência de viagem, com mais pontualidade e segurança, além de estações acessíveis e integradas na grande São Paulo.

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A transformação contará com R$ 14,3 bilhões em investimentos ao longo dos próximos sete anos pela Trivia Trens, concessionária criada para operar as três linhas e o Serviço Expresso Aeroporto. Os recursos serão destinados a melhorias que afetam a viagem dos passageiros, como renovação dos trilhos, modernização dos sistemas de controle, revitalização de 29 estações e construção de 8 novas. A expansão acrescentará cerca de 25 quilômetros à malha ferroviária e elevará a capacidade para atender 1,3 milhão de passageiros por dia.

“Desde o início da concessão, estamos estruturando as equipes, contratando os investimentos e preparando a infraestrutura para os próximos ciclos de modernização e expansão previstos para os próximos sete anos. É um processo que envolve pessoas, tecnologia e capacidade de execução, com foco em melhorar continuamente ao longo dos 25 anos de contrato”.

Claudio Andrade, CEO da Trivia Trens.

PRINCIPAIS MUDANÇAS NAS ESTAÇÕES

Algumas melhorias já estão em andamento. Desde janeiro, 23 das 29 estações da rede passaram por intervenções em iluminação, acessibilidade, comunicação visual, pisos e áreas de circulação, além da instalação de salas de primeiros socorros.

Outras obras, de maior porte, vão beneficiar pontos críticos da malha. Jundiapeba, Mogi das Cruzes, Estudantes e Itaquaquecetuba serão totalmente reconstruídas. Já Brás, Guaianases e Braz Cubas terão ampliações expressivas de estrutura e capacidade.

Para os passageiros, os efeitos das obras vão além da aparência das estações. A atualização da infraestrutura proporcionará acessibilidade em todas elas, reduzirá falhas operacionais e diminuirá as interrupções para manutenção, contribuindo para viagens mais pontuais.

TECNOLOGIA DE PONTA

Parte dos investimentos já começou a ser aplicada nos bastidores da operação, com tecnologias avançadas para manutenção pesada, novos sistemas e projetos de engenharia civil. Equipamentos automatizados de alta precisão serão usados para agilizar a troca de trilhos e a limpeza do lastro, camada de brita que dá sustentação à via.

A tecnologia tornará possível renovar os trilhos com menos impacto na circulação dos trens em comparação aos métodos tradicionais. As novas máquinas, que acabaram de chegar ao Brasil, poderão renovar cerca de dois quilômetros de via em apenas 36 horas, realizando o serviço cinco vezes mais rápido do que as técnicas tradicionais disponíveis atualmente.

A operação também terá uma frente de sustentabilidade, com seleção e reaproveitamento da brita em boas condições, o que reduz a necessidade de extrair novos recursos naturais.

“A chegada dessas tecnologias amplia nossa capacidade técnica de execução. Queremos realizar obras complexas com agilidade, fazer intervenções precisas e minimizar ao máximo os efeitos na rotina de viagem dos passageiros”, afirma Claudio Andrade.

A modernização também está avançando no sistema de operação dos trens. A solução automatiza parte da condução e controla a aceleração, a frenagem e o posicionamento das composições nas plataformas. Na prática, a precisão digital reduz o intervalo de espera entre os trens e aumenta a segurança operacional.

IMPACTO NO DESENVOLVIMENTO URBANO

A expansão da rede e o aumento da capacidade de atendimento também devem transformar as áreas próximas aos trilhos. As novas estações ampliam as conexões de mobilidade e aproximam a população de centros de emprego, comércio e serviços no Alto Tietê e no centro de São Paulo.

Ao conectar moradia e oportunidades de trabalho, a atualização das linhas 11, 12 e 13 impulsiona o desenvolvimento urbano planejado e contribui para melhorar a qualidade de vida nos deslocamentos diários pela região metropolitana.

FOCO NO PASSAGEIRO

Os mais de 2.400 profissionais que trabalharão nas linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade receberam ampla capacitação operacional para atuar com excelência técnica, segurança e atendimento humanizado.

Foram realizadas cerca de 4 mil horas de treinamento teórico e prático, com conteúdo sobre procedimentos operacionais, protocolos de segurança, atendimento ao cliente e resposta a diferentes situações de operação.

A preparação também abrangeu simulados multidisciplinares em campo, validação de planos e processos e implantação de novas diretrizes de comunicação. O objetivo é garantir que os passageiros recebam informações claras, precisas e em tempo real durante toda a viagem. As iniciativas reforçam o compromisso da Trivia com uma operação segura, eficiente e voltada à melhor experiência dos passageiros.

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