A copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, relatou uma perda acelerada de altitude e alertou sobre a possibilidade de colisão com o solo momentos antes da queda de um avião particular na Flórida, nos Estados Unidos, no domingo (1º). A jovem estava a bordo de um Learjet 60 que caiu em uma área residencial próxima a West Palm Beach, deixando nove mortos. As últimas comunicações com o controle de tráfego aéreo de Miami foram registradas em áudio e divulgadas enquanto as autoridades investigam as causas do acidente.

Na gravação, Nathalia informa inicialmente que a aeronave enfrentava turbulência moderada e condições de formação de gelo. Durante o contato, o controlador solicita informações sobre a temperatura externa, e a copiloto responde: “Menos 47 ºC. Estamos lidando com o gelo, mas a turbulência é moderada. Estamos em rota direta para a Freeport”.

A situação muda nos momentos seguintes, quando a jovem comunica que o avião está perdendo altitude rapidamente. “Sete dois dois Bravo Delta, estamos descendo, oito mil Mayday! Estamos descendo dez mil pés por minuto!”, alerta.

Pouco depois, Nathalia informa que a velocidade de descida havia aumentado. “Estamos em excesso de velocidade, descendo vinte mil pés por minuto!”, declara durante a emergência.

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A última mensagem registrada mostra a copiloto tentando comunicar a posição da aeronave antes do impacto. “Estamos descendo, vinte e dois mil pés e estamos inclinados sessenta graus. Olha… Não temos mais tempo!”, diz a jovem.

Após a interrupção da comunicação, o controlador de tráfego aéreo tenta restabelecer contato com a aeronave, mas não recebe resposta. Segundo informações divulgadas pelo jornal norte-americano New York Post, o piloto que estava com Nathalia também pode ser ouvido recitando a oração do Pai-Nosso enquanto a situação se agravava.

Além das mensagens transmitidas pelo rádio, Nathalia teria conversado com o namorado, que também é piloto, pouco antes do acidente. De acordo com familiares, ela enviou uma mensagem relatando as condições de turbulência enfrentadas durante o voo.

“Acho que ela mandou uma mensagem para o namorado às 12h40 e o acidente foi às 12h50”, contou o padrasto da jovem, Thiago Corteleti, de 44 anos, em entrevista ao New York Post.

Apesar de ter apenas 20 anos, Nathalia já acumulava aproximadamente 1.300 horas de voo, segundo informações fornecidas pela família. Ela havia conquistado sua licença de piloto aos 17 anos, ainda durante o ensino médio, e costumava compartilhar nas redes sociais registros de viagens aéreas realizadas ao lado do namorado.

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O avião havia decolado de Austin, no Texas, com destino às Bahamas. A queda aconteceu na tarde de domingo, em uma região residencial do condado de Palm Beach, na Flórida.

Nove pessoas morreram no acidente. Entre as vítimas estavam Nathalia, o piloto responsável pela aeronave, uma família com duas crianças pequenas, duas amigas do casal e uma babá.

As autoridades norte-americanas continuam investigando o que provocou a perda de controle do Learjet 60. Até o momento, não há uma conclusão oficial sobre a causa da queda, embora as comunicações registradas durante o voo indiquem que a tripulação enfrentou turbulência, formação de gelo e uma descida acelerada antes do impacto.