O governo anunciou, nesta sexta-feira (13/11), que não renovará a subvenção adicional de R$ 1,40 por litro de diesel importado.

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O benefício, criado pela Portaria nº 3.082, de 13 de outubro de 2026, perdeu a validade na quinta-feira (12/11).

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Em comunicado, o Ministério da Fazenda informou que a decisão não impede uma possível retomada do incentivo, conforme o comportamento do mercado internacional.

Segundo o órgão, novas avaliações poderão ser feitas “conforme necessário a partir da evolução dos preços de petróleo”.

Permanece em vigor a subvenção de R$ 2,12 por litro de óleo diesel A para uso rodoviário, destinada a produtores e importadores. O benefício vale até 26 de novembro.

Assim, o incentivo total aos importadores, que poderia alcançar R$ 3,52 por litro, volta a R$ 2,12.

A subvenção adicional foi criada em outubro para amenizar os efeitos da alta do petróleo e das restrições de oferta no mercado internacional, intensificadas pelo conflito no Oriente Médio.

A medida tinha custo estimado de R$ 1,6 bilhão em 30 dias e pretendia garantir o abastecimento nacional, uma vez que mais de 25% do diesel consumido no Brasil depende de importações.

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