O descarrilamento de um trem do Metrô-DF na manhã desta terça-feira (28/7), que interrompeu a circulação entre estações da Asa Sul, reacendeu o debate sobre a infraestrutura do metrô no Distrito Federal.

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Para o deputado distrital Max Maciel (PSOL), presidente da Comissão de Transporte e Mobilidade Urbana da Câmara Legislativa, o incidente reforça os alertas emitidos pela comissão desde 2023. "É um processo de sucateamento que não começou agora, mas vem se agravando ano após ano", afirmou o deputado.

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Há um mês, a CTMU realizou uma vistoria técnica no pátio de manutenção do Metrô-DF e apresentou um relatório que destacou a deterioração da operação dos trens, incluindo a redução da frota operacional, dificuldades de manutenção, falta de peças de reposição e a necessidade urgente de investimentos na modernização do sistema.

O relatório da CTMU revelou que a frota do Metrô-DF é composta por 32 trens. Durante a vistoria, constatou-se que apenas 19 operam nos horários de pico, enquanto 10 trens estão fora de operação, sendo que seis deles são utilizados para a retirada de peças para manter outros trens em funcionamento. "Seis trens estão completamente fora de operação porque hoje são usados exclusivamente como fonte de peças para as composições que estão rodando. O descarrilamento registrado hoje é extremamente grave e reforça os alertas que a Comissão de Transporte e Mobilidade Urbana tem feito, inclusive sobre a possibilidade de incidentes como este", destacou.

Durante a inspeção no pátio de manutenção, a comissão verificou que as peças utilizadas nas composições não são mais fabricadas, devido à defasagem tecnológica da frota. Para manter parte das composições em funcionamento, o Metrô-DF recorre à retirada de componentes de outros veículos desativados, prática conhecida como canibalização.

De acordo com levantamento da CTMU, o Governo do Distrito Federal deixou de investir cerca de R$ 1 bilhão na renovação da frota e na modernização do sistema metroviário ao longo dos últimos anos. Na opinião do deputado, a falta de investimentos compromete não só a operação do metrô, mas toda a mobilidade urbana da capital.

O funcionamento parcial dos trens do Metrô-DF na manhã desta terça-feira (28/7) provocou caos nas estações e longas filas de passageiros. Com a circulação reduzida, as estações da Área Central até a 114 Sul ficaram fechadas, e as viagens de Ceilândia e Samambaia só seguiram até a Estação Asa Sul.

A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) informou que a circulação em todas as estações foi retomada pouco antes das 14h. O trem danificado foi recolhido para avaliação das equipes de manutenção da companhia e para a posterior identificação da causa do problema.

Entenda o caso

• O Metrô-DF informou, por meio do aplicativo da companhia, que a circulação foi limitada devido a problemas técnicos e que trabalha para normalizar a operação.
• Contudo, posteriormente, a companhia confirmou que a interrupção foi causada pelo descarrilamento de um trem.
• No momento, os trens circulam apenas até a Estação Asa Sul, que passou a funcionar como terminal.
• Quem precisa seguir até o Plano Piloto tem de descer na Estação Asa Sul e buscar outro meio de transporte.
• A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) foi acionada para reforçar a frota de ônibus na região.