Os nove passageiros do jato particular que caiu nesse domingo (1º/11), no sul da Flórida, nos Estados Unidos, foram identificados. Entre as vítimas, estava uma família de quatro pessoas do Texas, que viajava com a babá e dois amigos próximos.

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As informações foram divulgadas pelo site norte-americano TMZ, a partir de relatos de pessoas próximas à família.

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No Learjet 60 estavam o empresário de tecnologia Adam Robinson, de 44 anos, sua mulher, Helen, os filhos do casal, Emma, de 4 anos, e Charlie, de 2, as amigas da família Rachael Reed e Charmi Fehr e a babá Anita Maria Apellido Cetina. Também morreram os dois tripulantes: o capitão Jeff Gregory, de 55 anos, e a copilota Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, filha de brasileiros.

O jato partiu de Austin, no Texas, rumo às Bahamas, quando caiu em uma área residencial de Greenacres, no condado de Palm Beach. A aeronave atingiu um parque de casas móveis e explodiu.

Em declaração conjunta divulgada pelo familiar Anthony Robinson, as famílias Robinson, Fehr e Cetina homenagearam as vítimas. O texto destacou o vínculo de Adam e Helen com os filhos, a amizade entre Charmi e Rachael e o carinho de Anita pelas crianças.

“Adam e Helen eram pais dedicados, e Emma, de 4 anos, e Charlie, de 2, eram a luz de suas vidas. Helen e Adam viveram um amor que durará para sempre”, escreveram os familiares.

A respeito de Charmi e Rachael, a nota disse que as duas eram “cheias de alegria e espírito aventureiro” e amavam profundamente as pessoas próximas.

A família também prestou homenagem à babá Anita. “Anita Maria cuidou de Emma e Charlie com ternura e devoção, e era verdadeiramente parte da família. Ela nos deixou um legado de amor e devoção incondicionais”, acrescentou o comunicado.

COPILOTA BRASILEIRA PEDIU SOCORRO

Nathalia Gadelha Filgueiras foi identificada por familiares como uma das tripulantes do Learjet 60. A jovem chamou a atenção da imprensa norte-americana em 2023, quando conseguiu a licença de piloto particular aos 17 anos, antes de tirar a carteira de motorista.

Um áudio da comunicação entre a tripulação e os controladores de tráfego aéreo registrou os momentos de emergência antes do acidente. De acordo com informações divulgadas pelo New York Post e confirmadas por familiares da jovem, a voz feminina na gravação seria de Nathalia.

Na transmissão, a tripulante relatou que a aeronave apresentava problemas e estava em velocidade excessiva, além de perder altitude rapidamente.

Nos instantes finais, a conversa com a torre de controle ficou ainda mais dramática. Ao notar a gravidade da situação, a jovem gritou: “Nós vamos morrer. Nós vamos morrer. Vamos bater no solo. Olhe para fora”.

Em seguida, a tripulante disse que não havia mais tempo. O controlador tentou retomar o contato, mas a transmissão foi interrompida.

INVESTIGAÇÃO APONTA POSSÍVEL DESINTEGRAÇÃO DA AERONAVE

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB, na sigla em inglês) apura as circunstâncias da queda. Entre as hipóteses investigadas está a possibilidade de o jato ter se despedaçado no ar, antes de atingir o solo.

Os investigadores verificam se partes da aeronave se soltaram antes do início da queda ou durante a descida. O órgão também encontrou indícios de que o Learjet 60 excedeu o limite de velocidade, situação conhecida na aviação como overspeed.

A recuperação dos destroços também deve ser difícil para as equipes, por causa da força do impacto contra o solo. O NTSB considera possível que fragmentos da aeronave sejam encontrados longe do local da queda.

A investigação está a cargo do conselho norte-americano, com apoio da Administração Federal de Aviação (FAA). As causas do acidente ainda não foram estabelecidas.

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